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当施工过程中出现了使所用机械设备处于超负荷运转状态的情况出现时,就应当进行及时的制止。此时,应当在上述的人员配备工作中配备相应的人员岗位进行现场管理。随着科技的发展,当前在公路建设过程中所使用的机械设备愈发的处于高科技水平状态。在这种情况下,如果发生机械故障,那么就会使得工程中的机械设备短缺,设备短缺则工程工期会相应滞后,由此而造成的损失会无法得到计算。同时,对高科技产品进行维修的花费也是一大花销。因此,对于机械的使用一定要养兵续锐,养兵千里,用兵一时。具体的维修养护一定要由专人来完成,此外,每班的工作人员在工程结束之后,都应当进行设备的日常检查,查看是否存在问题,是否需要适当的休息。在定期的工程结束之后,也应当由专门的工作人员进行检查。首先,需要对机械设备的维修管理进行重要性的重申。在实际的施工环节,进行维修时,一台机器的停工意味着当前整个阶段的项目处于瘫痪状态。因此,应当着重注意对于机械设备的保养工作。其次,具体的维修管理应当建立相应的体制机制。例如:如果需要进行维修养护应当派专门的部门进行,如果此部门无法完成那么应当建立相应的合作机制并记录在案,方便工作的开展。最后,应当对所有的维修机械记录在案,方便后续的机械使用。在人才强国战略和“中国制造2025"的影响下,我国职业教育得到了快速的发展。全国高校都通过各种途径提升教学水平,为社会提供高素质高技能人才。
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对于机械进行管理需要一套完整的管理机制和具备专业知识的机械维修养护人员。而在我国当前的公路维修养护过程中,项目部大都以具有实际工作经验和建设经验的工作人员为主,具备专业知识的维修养护人员不在其中之列。这就使得我国的筑路机械设备管理与生产力之间产生矛盾。当出现设备使用过程中的问题,会出现无人懂得相关维修技术或者是盲目进行维修致使机械产生更加严重的问题。为了做好对于公路建设过程中的设备维修以及养护工作,应当对比我国当前的现状进行设备分析,通过理论知识以及实践中的反馈,对如何进行设备管理进行了如下的分析。无论负责进行公路修建的项目部是否成立都应当进行管理体系的创新与完善,对过往中关于设备组织的所有相关事宜进行整理与汇编,编纂完整的设备组织体系。确定具体项目之后应当对承包的项目进行实现的评估,判断进行施工所必须的机械设备以及种类。如果所需设备当前紧缺应当尽快购买。对于项目中所需的所有设备都应当进行使用前的查验,使用中的查验以及使用结束之后的查验。对于设备的保养更是应当制定详细而又全面的计划,由专业的人员进行专业的设备检修与保养工作。此外,对于设备的调试应当在不同的阶段进行不同的调试,具体的调试应当符合具体的流程。(1)对于施工过程中会出现的所有管理事项都应当进行成文的规制,所有项目部的人员都应当遵守。(2)对于施工过程中的机械使用,应当由专人进行。如果是未经培训或者无实际操作经验的人员,那么应当由具备专业知识具有实际操作经验的人负责带领。